CCTV: 14 ноября по местному времени председатель КНР Си Цзиньпин прибыл специальным рейсом в Лиму для участия в 31-й неформальной встрече лидеров АТЭС и начал государственный визит в Перу. Можете ли вы предоставить дополнительную информацию?
Линь Цзянь: Во второй половине дня 14 ноября по местному времени председатель КНР Си Цзиньпин провел переговоры с президентом Перу Д. Болуарте, в ходе которых состоялся углубленный обмен мнениями о двусторонних отношениях и сотрудничестве в ключевых областях. Главы двух государств присутствовали при подписании плана сотрудничества по совместному строительству «Одного пояса, одного пути» и соглашения о модернизации зоны свободной торговли между Китаем и Перу. Стороны опубликовали совместное заявление об углублении всеобъемлющего стратегического партнерства. Главы двух государств также присутствовали по видеосвязи на церемонии открытия порта Чанкай.
Председатель КНР Си Цзиньпин отметил, что Китай и Перу, обе древние цивилизации, всегда придерживались равного отношения, взаимного уважения, взаимного доверия, взаимного обучения и взаимной признательности, и стали образцом солидарности и сотрудничества между странами разных размеров, систем и культур. За 53 года, прошедшие с момента установления дипломатических отношений, торговое и инвестиционное сотрудничество между Китаем и Перу стремительно развивалось, принося ощутимую пользу народам двух стран. Обе стороны должны состыковать стратегии развития, глубже раскрыть потенциал сотрудничества, создать новую модель прагматичного сотрудничества, укрепить «два колеса» торговли и инвестиций, продвинуть «два крыла» традиционных и развивающихся отраслей, продвинуть «две цепи» производственной и логистической цепочек. Обе стороны должны усилить обмен опытом в области управления, взять на себя ответственность за эпоху взаимопонимания цивилизаций и передать дружбу между Китаем и Перу будущим поколениям. Китай и Перу выступают за многосторонний подход и против протекционизма, и Китай полностью поддерживает работу Перу как государство-устроителя в содействии успешному проведению этой неформальной встречи лидеров АТЭС. Китай также готов продолжать укреплять связь и сотрудничество с Перу в рамках Китайско-латиноамериканского форума и вносить позитивный вклад в развитие китайско-латиноамериканских отношений.
Это второй государственный визит председателя КНР Си Цзиньпина в Перу и третья встреча глав двух государств за год, что имеет большое историческое и практическое значение. Китай готов сотрудничать с Перу, чтобы следовать важному консенсусу глав государств двух стран, продолжать укреплять политическое взаимное доверие, способствовать повышению качества и модернизации практического сотрудничества, а также продвигать китайско-перуанское всеобъемлющее стратегическое партнерство на новый уровень во благо народов двух стран.
Рейтер: Лай Циндэ планирует посетить Гавайи и Гуам в ближайшие недели, сообщили источники. Как это прокомментирует Министерство иностранных дел?
Линь Цзянь: Принцип «одного Китая» — это общий консенсус международного сообщества. Использование властями Тайваня так называемых «дипломатических отношений» для политического маневрирования и провокаций «независимости» бесперспективно и не поколеблет прочный устой приверженности международного сообщества принципу «одного Китая», а также не остановит историческую динамику неизбежного воссоединения Китая. Что касается так называемого «транзита» тайваньского лидера в США, то мы всегда решительно выступали против организации американской стороной такого «транзита». Мы призываем американскую сторону придерживаться принципа «одного Китая» и положений трех совместных коммюнике Китая и США, не допускать «транзита» Лай Циндэ, не посылать неверных сигналов силам «независимости Тайваня» и предпринять практические действия по сохранению китайско-американских отношений, мира и стабильности в Тайваньском проливе.
ИА Синьхуа: Мы отметили, что сегодня главы государств Китая и Перу присутствовали при открытии порта Чанкай. Ожидается, что порт Чанкай станет важным транспортным узлом в Латинской Америке и портом-шлюзом в Тихий океан, что значительно сократит время прямых рейсов из Перу в Азию. Можете ли вы предоставить информацию об этом?
Линь Цзянь: 14 ноября по местному времени председатель КНР Си Цзиньпин и президент Перу Д. Болуарте совместно приняли участие в церемонии открытия порта Чанкай по видеосвязи в Лиме.
Как отметил председатель КНР Си Цзиньпин, порт Чанкай является важным проектом для Китая и Перу в рамках совместного строительства «Одного пояса, одного пути», а также первым «умным» и «зеленым» портом в Южной Америке. Первая фаза проекта строительства порта Чанкай позволит сократить время доставки грузов из Перу в Китай до 23 дней, сэкономить более 20% логистических расходов, принесет Перу около 4,5 миллиарда долларов в год, создаст более 8000 прямых рабочих мест, а после завершения строительства значительно укрепит позиции Перу в качестве ворот на сушу и море, в Азию и Латинскую Америку, будет способствовать общему развитию региона Латинской Америки и Карибского бассейна и интеграции строительства в этом регионе. В порту также работает станция по спасению животных, которая улучшает экологическое состояние водно-болотных угодий, пляжей и биологических мест обитания, способствуя устойчивому развитию местной экономики и общества.
Сегодняшний порт Чанкай становится новой отправной точкой «Тропы инков новой эры», а путь «от Чанкая до Шанхая» — свидетелем рождения нового сухопутного и морского коридора между Азией и Латинской Америкой в новую эпоху. Китай будет руководствоваться консенсусом глав двух государств, придерживаться принципа «совместное обсуждение, совместное строительство и совместное использование», а также будет работать с Перу над строительством, управлением и эксплуатацией порта Чанкай, чтобы способствовать общему развитию экономики стран Тихоокеанского побережья, включая Китай и Перу, и сделать его действительно дорогой к процветанию и счастью для Перу и даже для огромного количества стран Латинской Америки и Карибского бассейна.
China News Service: Мы отметили, что согласно опубликованным вчера данным китайских властей, годовой объем производства автомобилей на новых источниках энергии в Китае впервые превысил 10 миллионов единиц, сделав Китай первой страной в мире, достигшей этой цели. Иностранные СМИ отметили, что это подчеркивает усилия Китая по продвижению перехода к «зеленой» энергетике. Каков ваш комментарий?
Линь Цзянь: Мы приняли к сведению эти сообщения. За подробной информацией по данному вопросу рекомендую обратиться в компетентные органы. Я хотел бы отметить, что стремительное развитие китайской индустрии автомобилей на новых источниках энергии, около 90% продукции которой идет на внутреннее потребление, не только отражает потенциал китайского мегарынка, но и свидетельствует о твердой решимости правительства Китая содействовать экологичному и низкоуглеродному развитию и внести позитивный вклад в достижение глобальной углеродной нейтральности. По расчетам Международного энергетического агентства, для достижения цели углеродной нейтральности мировые продажи автомобилей на новых источниках энергии должны достичь 45 миллионов к 2030 году. Китай продолжит продвигать высококачественное развитие и открываться для внешнего мира на высоком уровне, углублять сотрудничество в области производства и поставок новой энергии, продвигать технологические инновации и промышленное развитие, предоставлять миру больше высококачественных «зеленых» продуктов и вносить больший вклад в глобальное «зеленое» развитие.
Как недавно отметил вице-премьер Госсовета КНР, специальный представитель председателя КНР Си Цзиньпина Дин Сюэсян на Саммите мировых лидеров по климатическим мерам в рамках двадцать девятой Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата, решение проблемы изменения климата в конечном итоге зависит от радикальных изменений в методах развития. Международное сообщество должно приложить совместные усилия для ускорения энергетического перехода честным, упорядоченным и справедливым образом, поддержания стабильности цепочки поставок новой энергетической промышленности, содействия доступности и инновациям «зеленых» продуктов и технологий, ускорения выращивания новых качественных производительных сил и объединения усилий для создания свободной и справедливой международной среды для «зеленых» и низкоуглеродных инвестиций, торговли и технологического сотрудничества, чтобы помочь глобальному «зеленому» и низкоуглеродному переходу.
AFP: Помощник госсекретаря Госдепартамента США по делам Западного полушария Б. Николс заявил вчера, что страны Латинской Америки должны следить за тем, чтобы экономическая деятельность Китая в регионе уважала местные законы, соблюдала права человека и защищала окружающую среду. Как на это ответит Китай?
Линь Цзянь: Китай всегда придерживался принципов взаимного уважения, равенства и взаимной выгоды, открытости и инклюзивности, а также беспроигрышного сотрудничества и стремится к развитию дружественных и кооперативных отношений с латиноамериканскими странами, не выдвигая никаких условий и не обращаясь против третьей стороны, и не намерен соперничать с какой-либо страной за влияние. Латиноамериканские страны, как суверенные и независимые государства, имеют право и возможность самостоятельно выбирать пути развития и партнеров. Китайско-латиноамериканское сотрудничество принесло ощутимую пользу экономическому и социальному развитию стран региона и получило широкое одобрение и признание с их стороны. Проект порта Чанкай, о котором я только что упомянул, является очень ярким примером.
China Daily: Сегодня исполняется четыре года с момента подписания соглашения о Всестороннем региональном экономическом партнерстве (ВРЭП). Не могли бы вы рассказать об эффективности реализации ВРЭП и роли, которую играет в ней Китай?
Линь Цзянь: Всестороннее региональное экономическое партнерство (ВРЭП) сегодня является крупнейшим в мире соглашением о свободной торговле, охватывающим наибольшее население. С момента официального вступления в силу ВРЭП продолжает снижать тарифы, упрощать таможенное оформление, содействовать торговле и инвестициям и создавать другие системные дивиденды, укреплять стабильность и бесперебойность региональных производственных и логистических цепочек, а также подталкивать региональную экономику к новому этапу высококачественного развития.
Китай является крупнейшей экономикой в ВРЭП и активным сторонником эффективного выполнения ВРЭП. За первые три квартала этого года объем китайского импорта и экспорта в другие страны-участницы ВРЭП достиг 9,63 триллиона юаней, увеличившись на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В 2023 году объем прямых нефинансовых инвестиций Китая в другие страны-участницы ВРЭП достиг 18,06 млрд долларов США, увеличившись на 26% по сравнению с предыдущим годом, что на 14 процентных пунктов выше темпов роста мировых инвестиций Китая. В этом году Китай, как председатель ВРЭП, не входящий в АСЕАН, активно руководил всеми сторонами для достижения высокого уровня реализации и внес весомый вклад в постоянное повышение эффективности ВРЭП в общей реализации в регионе. Мы продолжим всестороннюю и качественную реализацию ВРЭП, чтобы придать дополнительный импульс продвижению регионального экономического и торгового процветания и экономической интеграции, а также принести более ощутимые результаты народам Азиатско-Тихоокеанского региона.
